Ayala,SM建议建造P25-B高架高速公路


<p>该国最大的两家企业集团Ayala Corp.和SM Investments Corp.(SMIC)已向政府提交了一份联合主动提议,建设一条连接Sta的8.6公里高架收费公路</p><p>梅萨到帕赛市的SM亚洲商城(MOA)综合大楼,耗资250亿比索</p><p>阿亚拉和中芯国际周五宣布,他们向公共工程和公路部(DPWH)提交了一份主动提议,设计,融资,建设,运营和维护C3高架高速公路(C3EX)35年</p><p>拟议的C3EX预计将减少75%的主干道交通拥堵</p><p> Ayala基础设施车辆AC基础设施控股公司(AC Infra)的首席执行官Rene Almendras在新闻发布会上表示,C3EX将完成Circumferential Road 3(C3),旨在“提供高速公路体验作为一种方式能够旅行而不必停下来</p><p>“这将成为从南到北的旅客的”替代EDSA“,并将穿越马尼拉湾开发区,马卡迪中央商务区和圣胡安曼达卢永市和马尼拉</p><p> C3EX将从Sta开始</p><p> Mesa将出口到Circuit Makati,Ayala-Gil Puyat,Roxas Boulevard和SM Mall of Asia Complex</p><p>预计四条车道可容纳100,000至150,000辆车,每公里收费P11</p><p>该提案将根据建设 - 运营 - 转让(BOT)法,通过政府流程提出未经请求的提案</p><p> “SM是第一个想到这个项目的人,主要是为了连接他们现有的项目,”Almendras说,并指出双方仍在与有兴趣参与C3EX项目的潜在合作伙伴进行谈判</p><p> Almendras说,如果该项目得到国家经济和发展管理局 - 投资协调委员会(NEDA-ICC)的批准并受到瑞士的挑战,那么可能会在2018年第二季度获得批准</p><p>他表示,建设将需要三年时间才能完成,C3EX的目标是在2021年完成并运营</p><p>他补充说,他们将支付DPWH域内国家道路的通行费(ROW),并且不会以任何方式询问政府的资金</p><p> AC Infra是Ayala集团在基础设施方面的子公司,而中芯国际是Sy家族的伞形集团,在零售业(SM Retail Inc.),
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