马卡蒂清除了DOTC购买新列车


<p>马卡迪法院发布了一项裁决,允许交通运输部(DOTC)为穿越EDSA的地铁轨道交通3号线(MRT-3)购买额外的客车</p><p>马卡迪地区审判法庭(RTC)分部的Joselito Villarosa法官66因为缺乏法律依据而对地铁轨道交通公司(MRTC)(MRT-3的所有者)提出的针对DOTC提出的初步禁令立即提出申请</p><p>在MRTC的请愿书中,Villarosa还考虑了马尼拉大都会目前的运输情况,并强调DOTC需要为MRT-3购买新的轻型铁路车辆(LRV)</p><p> “在法律原则和国家保护其人民的义务的指导下,法院同样借此机会对马尼拉大都会目前的运输情况进行司法审查</p><p>法拉利在其裁决中表示,当法院意识到有适当的补救措施可以缓解这种情况时,法院无法关注当前的交通状况</p><p> “作为公众利益的先锋,法院应利用这个机会,通过允许政府加快其计划,增加采购在我们现在使用的额外LRV单位,为我们的交通状况提供逐步解决方案</p><p>铁路系统,“它补充道</p><p>维拉罗萨还在裁决中表示,法院被禁止根据最高法院的命令对初步禁令发布裁决</p><p> “最高法院一贯认为,公共利益在任何时候都是至关重要的,私人利益必须符合公共利益,以促进共同利益,”它补充说</p><p> Villarosa早些时候停止了DOTC从CNR大连机车车辆公司购买48辆轻轨车辆,作为MRT-3扩容项目的一部分</p><p> Makati RTC根据MRTC针对DOTC提交的请愿书发布了为期20天的临时保护令(TOP)</p><p> TOP“限制DOTC以任何方式执行与MRT-3采购额外LRV相关的任何和所有行为,以及在BLT下实施任何倾向于篡夺和侵犯MRTC权利的行为[build-lease-转让]协议</p><p>“MRTC于1999年与DOTC签订了建设 - 租赁 - 转让协议,为EDSA建造和维护轻轨交通系统,现在是MRT-3</p><p>在发布TOP时,Villarosa强调,根据BLT协议分配给MRTC的权利中有一条规定,该公司只会在两种情况中的任何一种情况下失去优先供应轻轨车辆的权利</p><p>如果MRTC违反了BLT协议规定的义务,并且铁路公司同意DOTC使用MRTC未提供的轻轨车辆,则属于这些规定</p><p>然而,尽管存在BLT协议,DOTC上个月还是向大连授予了扩容合同</p><p>此外,MRT-3扩建项目的支持者提交的扩容报告指出,交通部长Joseph Emilio Abaya被警告称,
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